8月10日下午 ，随着最后一片30米箱梁架设成功 ，向海大路二分部六号桥完玉成数预造箱梁架设工作。
六号桥是向海大路二分部沉点节造性工程 ，桥长546米 ，上部结构选取预应力砼（后张）幼箱梁 ，先简支后陆续 ，主线桥面总宽12.5米 ，辅路桥面总宽10.8米 ，主线设计使用144片30米箱梁。为实现架梁急剧推动 ，项目多项行动并进：一是依照梁场均匀日出产2片箱梁的要求有效推动施工进度 ，提升出产能力 ，确保有梁可架 ；二是严把安全质量关 ，在架梁现场尝试治理人员全程盯控 ，各项工作严格依照尺度化要求执行 ，力争箱梁架设安全质量零变乱 ；三是不休优化施工组织 ，确保桥面系与架梁交叉施工两不误。自六号桥主线6月18日首片预造梁架设以来 ，历经54天 ，顺利完玉成数箱梁预造架设。
截至目前 ，向海大路二分部桥梁工程实现82.5% ，其中桩基实现100% ，承台实现91.4% ，系梁实现90% ，墩柱实现95.7% ，盖梁实现95.8% ，桥台实现76.2% ，预造梁板实现100%。下一步 ，项目将持续安全稳妥地推动桥面系等从属工程施工 ，实现全桥通车指标。（市政分公司 庞丽丽 文/图）
图一：六号桥主线最后一片箱梁架设
图二：现场人员合影
