近日 ，天峨龙滩特大桥拱上首片T梁成功架设 ，标志取大桥上部结构施工正式拉开序幕 ，桥梁建设获得内容性进展 ，为全面建成通车打下坚实的基础。
天峨龙滩特大桥为主跨600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥 ，主桥桥面梁选取简支转陆续预造T梁 ，拱上共设计120片 ，T梁长40米 ，高2.5米。针对拱肋加载要求高的难点 ，项目技术团队启发创新 ，发展技术攻关 ，选取缆索吊装系统进行架梁施工 ，架设挨次为先纵向后横向 ，由中央向两侧、拱顶向拱脚方向加载 ，确保主桥线形变动幼、受力平衡；优化施工规划 ，采取在缆索吊两吊点间装置衔接纵梁的方式 ，节造吊点相对地位 ，保障T梁安稳吊装。
为确保首片T梁成功架设 ，架梁前 ，项目组织发展安全技术交底培训 ，细化分工 ，部署架设挨次、运输路线、安全保险等各环节工作 ，强化安全出产意识；严格依照要求对缆索吊、运梁车等机械进行反复检测、操作、试运行 ，架梁过程中,铺排专人紧盯运输、起吊、装置等关键环节 ，各部门与各行列人员全面协同共同 ，全力保险架梁作业顺利推动。
项目整个参建人员坚守一线 ，开启“加快度” ，顺利实现了拱上首片梁架设工作 ，下一步 ，项目将持续维持优良的推动势头 ，以越发坚定的信想 ，紧盯安全质量管控 ，高尺度、高质量推动后续T梁架设工作。（路桥分公司 吕春芳 文/图）
图一：天峨龙滩特大桥拱上T梁架设
图二：T梁架设现场
